Sappiamo tutti che le persone hanno la febbre perché il sistema immunitario del corpo sta combattendo ferocemente contro i virus nel corpo. Qual è il motivo della febbre nella pompa dell'acqua? Impara la conoscenza oggi e potrai essere anche tu un piccolo dottore.
Figura | Controllare il funzionamento della pompa
Prima di diagnosticare la causa della malattia, dobbiamo misurare la temperatura del motore. Possiamo usare il termometro elettronico al cilindro del motore, basta “cadere”, si può misurare la temperatura, e poi controllare l'intervallo di temperatura rispetto a quello manuale per vedere se il valore di soglia viene superato, se il calore eccessivo, quello è il problema.
Allora quali sono le cause della febbre? Ecco come scoprirlo con me.
Figura | Rilevamento dei dati
Uno dei motivi, forse perché lo statore e il rotore del motore prima del traferro è troppo piccolo, con conseguente collisione, attrito tra lo statore e il rotore e poiché il rotore esiste una velocità maggiore, quindi si surriscalda. Ma i due vanno bene e come andranno gli attriti? Il motivo più importante, ovvero la scarsa concentricità del rotore e del cuscinetto, può essere compreso nel fatto che il rotore non si trova attorno al centro nella rotazione, quindi la sede, il coperchio terminale, il rotore tre si trovano su assi diversi e alla fine producono attrito e Calore.
Figura | Rotore del motore
Un altro motivo potrebbe essere che l'equilibrio dinamico del rotore non è buono o la qualità dei cuscinetti non è sufficientemente buona, il che fa vibrare in modo inarrestabile il motore dopo la rotazione. Naturalmente, è anche possibile che quando è installata la base della pompa, la base fissa non sia piatta o il bullone fisso sia allentato, provocando vibrazioni significative che influiscono sul normale funzionamento del motore, riscaldandosi.
Figura | Cuscinetti della pompa dell'acqua
C'è un'altra ragione: la capacità di protezione complessiva della pompa è scarsa, non è impermeabile e resistente alla polvere, queste sostanze estranee penetrano negli spazi interni del motore, per cui il motore si trova in uno stato di funzionamento anomalo. Con il passare del tempo l'usura aumenta, la resistenza aumenta e la macchina inizierà a bruciare. Quando incontriamo questa situazione, dobbiamo rimuovere il motore, controllare il danno dei due cuscinetti superiori e inferiori durante la riparazione, per effettuare una sostituzione tempestiva e anche altre parti con problemi nascosti dovrebbero fare un buon lavoro di manutenzione.
Esistono molte altre cause di guasto della pompa dell'acqua, quindi lo lasceremo per un altro problema.
Orario di pubblicazione: 25 giugno 2023