Sappiamo tutti che le persone hanno la febbre perché il sistema immunitario sta combattendo strenuamente contro i virus presenti nell'organismo. Qual è la causa della febbre nella pompa dell'acqua? Impara oggi stesso questa conoscenza e potrai diventare anche tu un piccolo medico.
Figura | Controllare il funzionamento della pompa
Prima di diagnosticare la causa del problema, è necessario misurare la temperatura del motore. Possiamo usare un termometro elettronico per misurare la temperatura del motore, semplicemente "a goccia", e poi confrontare l'intervallo di temperatura con il manuale per vedere se viene superato il valore di soglia. Se il calore è eccessivo, il problema è proprio questo.
Quali sono le cause della febbre? Ecco come scoprirlo con me.
Figura | Rilevamento dei dati
Uno dei motivi, probabilmente perché lo statore e il rotore del motore, prima del traferro, sono troppo piccoli, con conseguente collisione, attrito e, poiché il rotore gira a velocità più elevate, genera calore. Ma i due fattori sono buoni e come si risolve l'attrito? Il motivo più importante, ovvero la scarsa concentricità del rotore e del cuscinetto, può essere spiegato dal fatto che il rotore non è posizionato al centro durante la rotazione, quindi la sede, il coperchio terminale e il rotore si trovano su assi diversi, generando attrito e calore.
Figura | Rotore del motore
Un'altra causa potrebbe essere un bilanciamento dinamico inadeguato del rotore o la qualità dei cuscinetti non è sufficientemente buona, causando vibrazioni inarrestabili del motore dopo la rotazione. Naturalmente, è anche possibile che, una volta installata la base della pompa, la base fissa non sia piana o il bullone di fissaggio sia allentato, causando vibrazioni significative che compromettono il normale funzionamento del motore, causandone il surriscaldamento.
Figura | Cuscinetti della pompa dell'acqua
Un altro motivo è che la capacità di protezione complessiva della pompa è scarsa, non è impermeabile e antipolvere, e questi corpi estranei penetrano attraverso le fessure all'interno del motore, causandone un funzionamento anomalo. Col tempo, l'usura aumenta, la resistenza aumenta e la macchina inizia a bruciarsi. In questo caso, è necessario rimuovere il motore, controllare i due cuscinetti superiori e inferiori durante la riparazione, sostituirli tempestivamente e mantenere in buone condizioni anche le altre parti con problemi nascosti.
Esistono molte altre cause di rottura della pompa dell'acqua, quindi ne parleremo in un altro articolo.
Data di pubblicazione: 25 giugno 2023